20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Port Au Prince整箱海运费MSC |
|||||||||||
| Caucedo | 4857 | 5117 | 5117 | 47 | 5/7 | MSC | |||||
NANSHA到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 5137 | 5672 | 5672 | 49 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 5007 | 5417 | 5417 | 53 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 5007 | 5417 | 5417 | 47 | 5/7 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 4857 | 5117 | 5117 | 53 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 4987 | 5372 | 5372 | 49 | 4/5 | MSC | |||||
Shantou到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 5157 | 5717 | 5717 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 4857 | 5117 | 5117 | 53 | 2/5 | MSC | |||||
Qinzhou到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Ningbo | 5007 | 5417 | 5417 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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| Caucedo | 5007 | 5417 | 5417 | 53 | 2/5 | MSC | |||||
日前，汕头市达濠岛南端的汕头港（Shantou）广澳码头，来自日本博多港（Hakata）的利比里亚籍万吨货轮“尼菲力”缓缓靠泊，标志着由广澳港经盐田港（Yantian）到达香港港（Hong Kong）、马来西亚、菲律宾的国际新航线正式开通了。
全球最大集运公司马士基航运（MAERSK）决定削减资本支出，遵守承诺在未来两年内不订造新船，如果马士基“说到做到”，目前运力排名第二的地中海航运（MSC）极有可能在未来两年取代马士基的全球老大地位。
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